在一對(duì)繞組中，當(dāng)額定電流(分接電流)流經(jīng)一個(gè)繞組的線路端子，且另一繞組短路時(shí)在額定頻率及參考溫度下所吸取的有功功率稱為負(fù)載損耗。負(fù)載損耗由幾部分組成：

(1)繞組中的直流電阻損耗IR，這是負(fù)載損耗中的主要部分。

(2)還有因繞組電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)引起的附加損，其中包括：場(chǎng)在繞導(dǎo)內(nèi)的渦流損耗:漏磁場(chǎng)在繞組并聯(lián)導(dǎo)線內(nèi)的不平衡電流損耗；磁場(chǎng)在鐵心內(nèi)引起的渦流損耗，及漏磁場(chǎng)使鐵心內(nèi)磁通分布不均引起的損耗增加；漏磁場(chǎng)在油箱、油箱屏蔽內(nèi)的損耗；漏磁場(chǎng)在夾件、拉板等結(jié)構(gòu)件內(nèi)的損耗。

負(fù)載損耗是一個(gè)參數(shù)，它對(duì)于變壓器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行以及變壓器本身的使用壽命，都有著極其重要的意義。負(fù)載損耗中繞組的直流電阻損耗占大部分，因此也稱負(fù)載損耗為銅損。對(duì)于雙繞組變壓器，只有一對(duì)繞組組合和一個(gè)負(fù)載損耗值。對(duì)于多繞組變壓器，具有與多對(duì)繞組組合相應(yīng)的多個(gè)負(fù)載損耗值。整臺(tái)變壓器的總負(fù)載損耗值與某一指定的繞組負(fù)載組合相對(duì)應(yīng)。當(dāng)繞組組合對(duì)中，兩個(gè)繞組的額定容量不同時(shí)，其負(fù)載損耗以額定容量小的那個(gè)繞組中的額定電流為基礎(chǔ)，而且應(yīng)指出參考容量。

短路阻抗(一對(duì)繞組的)是在額定頻率和參考溫度下，一對(duì)繞組中某一繞組端子之間的等效串聯(lián)阻抗 Z=R+jX （Ω）。確定此值時(shí)，另一繞組的端子短路，而其他繞組(如果有)開(kāi)路。短路阻抗決定了變壓器在電力系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)對(duì)電網(wǎng)電壓波動(dòng)的影響，以及變壓器發(fā)生出中短路事故時(shí)電動(dòng)力的大小，同時(shí)短路阻抗還是決定變壓器能否并聯(lián)運(yùn)行的一個(gè)必要條件對(duì)于三相變壓器，表示為每相的阻抗(等值星形聯(lián)結(jié))。對(duì)于帶分接的繞組的變壓器，是指指定分接位置上的，如無(wú)另外的規(guī)定，是指主分接。此參數(shù)可用無(wú)量綱的相對(duì)值來(lái)表示，即表示為該對(duì)繞組中同一繞組的參考阻抗的百分?jǐn)?shù)。此相對(duì)值也等于短路試驗(yàn)中為產(chǎn)生相應(yīng)額定電流(或分接電流)時(shí)所施加的電壓與額定電壓(或分接電壓之比。此電壓稱為該對(duì)繞組的短路電壓，通常用百分?jǐn)?shù)表示。

短路阻抗測(cè)試試驗(yàn)?zāi)康?

制造廠進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)的目的是測(cè)量變壓器的負(fù)載損耗和短路阻抗。確定這兩個(gè)重要性能參數(shù)是否滿足標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)協(xié)議的要求，以及變壓器繞組內(nèi)是否存在缺陷。

短路阻抗測(cè)試試驗(yàn)要求

在分接范圍超過(guò)5%時(shí)，短路阻抗應(yīng)分別在主分接和兩個(gè)極限分接進(jìn)行測(cè)量。

在三繞組變壓器中，應(yīng)在三對(duì)不同的繞組中進(jìn)行測(cè)量。并計(jì)算出各繞組的短路阻抗和負(fù)載損耗。

測(cè)量應(yīng)在50%-100%額定電流下進(jìn)行，為避免繞組發(fā)熱對(duì)試驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生明顯誤差，試驗(yàn)應(yīng)迅速進(jìn)行。

應(yīng)準(zhǔn)確記錄的溫度。